Die Sitzbank ist nicht nur ein essenzielles Bauteil für den Fahrkomfort, sondern auch ein wichtiger Bestandteil des ikonischen Designs einer Classic Vespa. Ob für längere Fahrten oder einfach für den täglichen Weg durch die Stadt – die richtige Sitzbank trägt maßgeblich zum Fahrerlebnis bei. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Optionen für Classic Vespa Modelle und zeigen dir, wie du die perfekte Sitzbank findest, die sowohl Komfort als auch den einzigartigen Vintage-Charme deiner Vespa unterstreicht.
Bei der Auswahl einer Sitzbank für Classic Vespas gibt es einige wesentliche Faktoren zu beachten, um sowohl Komfort als auch Funktionalität sicherzustellen. Zunächst ist das Material von großer Bedeutung – hochwertige Polsterstoffe wie Kunstleder oder wasserabweisende Materialien garantieren nicht nur eine bequeme Sitzfläche, sondern auch eine hohe Langlebigkeit, besonders bei wechselnden Wetterbedingungen.
Ebenso wichtig ist die Passform: Die Sitzbank muss exakt zum jeweiligen Classic Vespa Modell passen, da sich Größen und Formen zwischen den verschiedenen Jahrgängen unterscheiden können. Komfort spielt ebenfalls eine zentrale Rolle – eine gut gepolsterte Sitzbank, die den Druck gleichmäßig verteilt, sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, insbesondere bei längeren Ausfahrten.
Zudem beeinflusst das Design das Gesamtbild der Vespa maßgeblich, sodass man auch optisch die richtige Wahl treffen sollte. Einige Sitzbänke bieten zudem praktische Extras wie Stauraum unter der Bank oder eine verbesserte Ergonomie für eine angenehmere Fahrposition.
Sportsitzbank SIP „Longtail“
für Vespa 50-125/PV/ET3
- Kunstleder, abgesteppt
- braun, signalbraun RAL 8002
- Keder: grau
- mit Schloss
Diese Replika auf Basis der klassischen 80er Jahre Sportsitzbänke ist exklusiv nur bei SIP-Scootershop erhältlich. Der lange nach unten gezogene, Sitzbankhöcker schließt dabei nicht mit der Rahmenform ab, sondern legt sich bewusst über die Fließform des Hecks. Dieser Look war in den 80ern State of the Art und durfte an keinem Racer fehlen. Die niedrige Sitzhöhe verbessert das Handling deutlich und verpasst zusätzlich eine sportliche Sitzposition.
Sitzbank SIP Classic Comfort
für Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/T4
- braun, signalbraun RAL 8002
- Keder: grau
- ohne Schloss
- mit Halteriemen
- mit Magnetverschluss, Schaumstoffpolster
Leider habe die originalen Sitzbänke einen konstruktiven Nachteil gegenüber moderneren Sitzbänken. Ihr Gestell aus Federn, zusammen mit dem unterfütterten Bezug, ist nicht besonders Tourenfreundlich. SIP hat eine sehr hochwertige Sitzbank anfertigen lassen, die äußerlich vom Original nicht zu unterscheiden ist. Die Polsterung besteht aus modernem Schaum und sorgt auch auf längeren Touren für Fahrkomfort. Die Sitzbank wird über einen Magnetverschluss in Position gehalten.
Sportsitzbank SIP EVO 3.0
für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/PX80-200/PE/Lusso/’98/MY
in Verbindung mit flachem Tank für Vespa 160 GS/180 SS/Rally
- GFK
- schwarz
Die GFK Version besteht aus dreilagigen, glasfaserverstärkten Kunststoffmatten, die einen Kern aus Polyurethan umschließen. Als Finish verwendet SIP eine porenfreie Feinschicht, die problemlos überlackiert werden kann, für eigene Farbgestaltung. Die Befestigung erfolgt bei allen Modellen über einen robusten Steckmechanismus auf den Rahmen. Die Sitzbänke werden mit allen benötigten Montageteilen und einer Montageanleitung ausgeliefert. Racing pur!
Sitzbank NISA „Camel“
für Vespa 125 T5
- schwarz
- Emblem: speedblocks/weiß
Dieses extravagante Design ist passender Weise „Camel“ genannt und hat neben dem großen Hingucker Effekt auch noch richtig viel Funktion. Die sogenannten Speedblocks helfen FahrerInnen beim abbremsen, damit sie nicht nach vorne rutschen. Der sportliche Look ist wahrscheinlich auch eher was für Flitzer unter der Vespa Gemeinschaft. Auf jeden Fall auch ein echter Hingucker im Stehen!
Sitzbank SIP
für Vespa PX80-200E/Lusso
passt auch für Vespa PX80-200/PE/’98/MY
- schwarz
- mit Schloss
- Emblem: PIAGGIO
- mit Sitzbankhaltebügel chrom
Für alle die es lieber etwas günstiger möchten und denen eine Originalsitzbank zu teuer ist, bietet SIP alle gängigen Sitzbänke aus dem Zubehör, als Nachbau an. Diese unterscheiden sich zum Original nur in kleinen Details wie Nahtverlauf und Dicke der Schaumstoffmatte für den Federkern. Unser Favorit für jeden der auf der Suche nach einer günstigen Sitzbank ist!
Sitzbank „King & Queen“
für Vespa PX80-200/PE/Lusso/’98/MY
passt auch für Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/T4
- schwarz
- mit Schloss
- für Vespa 160 GS/180 SS/Rally in Verbindung mit flachem Tank
Hier ist der Name Programm! So soft sitz normalerweise nur der König und seine Gattin. Aber auch alle, bei denen kein blaues Blut durch die Adern fließt, müssen auf maximalen Sitzkomfort nicht verzichten. Dieses „Sofa“ spiegelt durch die bullige Optik den maximalen Sitzkomfort für Fahrer und Sozius wieder und lädt zum nächsten World Trip auf der Vespa ein. Die Oberfläche ist glatt, in schwarz, mit bewährtem Schaumstoffkern erhältlich.
Für alle die sich eher bei der Modern Vespa umschauen wollen, gibt es auch dafür passende Sitzbänke:“Die richtige Sitzbank für die Modern Vespa„
